Μπορεί να έχουν περάσει κάτι περισσότερο από 24 ώρες από τη στιγμή που το ταχύπλοο εμβόλισε το τουριστικό σκάφος στην Αίγινα στο στενό της Μονής, ωστόσο θολή παραμένει ακόμα η ταυτότητα των επιβατών του.

Αν και το Λιμενικό επισήμως επιβεβαιώνει ότι ο αριθμός των επιβατών ήταν τέσσερις, εντούτοις για το μοναδικό πρόσωπο για το οποίο έχουν γίνει γνωστά τα στοιχεία είναι ο 77χρονος που πιστεύεται ότι κρατούσε το τιμόνι του ταχύπλοου τη στιγμή του εμβολισμού.

Οι φήμες στο νησί της Αίγινας οργιάζουν για το ποιοι ήταν πάνω στο σκάφος καθώς αναζητούνται μάρτυρες-κλειδιά που με τις μαρτυρίες τους θα μπορούσαν να ρίξουν φως στην υπόθεση.

Την ώρα, δηλαδή, που πληροφορίες μιλούν για κάποιο νεαρό άτομο, συγγενικό πρόσωπο του 77χρονου, και τη νοσοκόμα του γηραιού άνδρα - καθώς οι γιατροί του είχαν συστήσει να βρίσκεται συνεχώς κοντά του ιατρική βοήθεια - που βρισκόταν πάνω στο ταχύπλοο, υπάρχουν άλλοι που μιλούν για ένα δεύτερο γηραιό ζευγάρι πάνω στο ταχύπλοο εκτός του 77χρονου και της νοσοκόμας του. Το βασικότερο σενάριο, πάντως, αυτή τη στιγμή είναι το τιμόνι του ταχύπλοου να κρατούσε ο 77χρονος και όχι ο νεαρός, χωρίς, ωστόσο, να αποκλείεται κατηγορηματικά και αυτό το σενάριο.

Τον αριθμό των τεσσάρων επιβαινόντων επιβεβαιώνει μιλώντας στο protothema.gr και ένας από τους θεωρούμενος μάρτυρες-κλειδιά, ο συντηρητής του ταχύπλοου. Γνωστός με το παρατσούκλι «Τσαπέκος» ο παλαιός ναυτικός-συντηρητής, ο οποίος έχει ήδη δώσει κατάθεση στο λιμενικό κρατά κλειστό το στόμα του όσον αφορά την ταυτότητα των επιβατών.

Σημαντική θεωρείται, επίσης, η μαρτυρία του ανθρώπου που φέρεται να ειδοποιήθηκε από τον 77χρονο προκειμένου να μεταφέρει το ταχύπλοο μετά τη σύγκρουση στο καρνάγιο καθώς πιστεύεται ότι ήταν μαζί με τον συντηρητή, οι δύο άνθρωποι που πρώτοι έφτασαν στο σημείο της σύγκρουσης, στο στενό της Μονής το μεσημέρι της Τρίτης.
Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας ο 77χρονος Θρασύβουλος Λυκουρέζος συνελήφθη λίγο μετά το δυστύχημα σε συγγενικό του σπίτι στην Αίγινα.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, ο κ. Λυκουρέζος δηλώνει ότι αφαιρέθηκε και δεν είχε δει το τουριστικό σκάφος και όταν τελικά το είδε δεν πρόλαβε να αντιδράσει. Έτσι, το ταχύπλοο πέρασε στην κυριολεξία πάνω από την λάντζα, κόβοντας την στη μέση και ρίχνοντας τους επιβάτες στη θάλασσα.

Ο ίδιος ισχυρίζεται ότι δεν έτρεχε, αλλά αυτόπτες μάρτυρες αναφέρουν ότι κινείτο με μεγάλη ταχύτητα, μέσα στην στενή δίαυλο, κάτι που ερευνάται στο πλαίσιο της προανάκρισης.

Σημειώνεται ότι ο χειριστής είναι ηλικίας 77 ετών και είναι κάτοχος διπλώματος για το σκάφος, το οποίο είχε θεωρηθεί το 2014.

Το χρώμα που έχει ο κρόκος ενός αυγού

μπορεί να αποκαλύψει πολλά για την υγεία της κότας από την οποία προέρχεται και τη διατροφή της. Αν εσείς, βλέπατε αυτούς τους 3 κρόκους στην φωτογραφία, ποιος θα λέγατε ότι είναι πιο υγιεινός;

Τα περισσότερα αυγά που μπορείτε να βρείτε σε σούπερ μάρκετ έχουν έναν κρόκο με ένα ελαφρύ, χλωμό, κίτρινο χρώμα. Αυτό το χρώμα αποκαλύπτει ότι η κότα που το έκανε ΔΕΝ τρέφεται σωστά. Τέτοιος, στην φωτογραφία, είναι ο κρόκος #2.

Αντιθέτως, όσο πιο παχύ, σκούρο, πορτοκαλί χρώμα έχει ο κρόκος, τόσο πιο υγιεινό είναι το αυγό. Τέτοιος είναι ο κρόκος #1 στην φωτογραφία. Το ασπράδι αποτελεί το 67% του βάρους του αβγού και περιέχει περισσότερη από την μισή ποσότητα της συνολικής πρωτεΐνης. Με την πάροδο του χρόνου, η πρωτεΐνη αλλάζει μορφή και το ασπράδι αραιώνει. Γι’ αυτό και τα φρέσκα αβγά παρουσιάζουν πιο συνεκτική υφή, ενώ το ασπράδι των πιο “μπαγιάτικων” αυγών τείνει να απλώνει περισσότερο.

Το χρώμα του κρόκου έχει αποδειχθεί ότι εξαρτάται κατά κύριο λόγο από τη διατροφή της κότας. Οι κότες που τρέφονται κατά βάση με καλαμπόκι παράγουν αβγά με κίτρινο-πορτοκαλί χρώμα, ενώ εκείνες που τρέφονται με σιτάρι ή κριθάρι παράγουν αβγά με λιγότερο έντονο κίτρινο χρώμα.

Το χρώμα του κρόκου είναι σταθερό και δεν μεταβάλλεται με το μαγείρεμα. Γι' αυτό να έχετε πάντα στο νου σας, ότι ένα αυγό με πιο πορτοκαλί κρόκο είναι σίγουρα πολύ πιο υγιεινό από τα υπόλοιπα.